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通过eightcap易汇官网平台的资讯了解,日产轿车股价周三飙升,此前有媒体报道称,这家陷入困境的日本轿车制造商正寻求与本田轿车兼并,组建一个更大的实体,可以与更大的竞争对手竞争,并在不断增加的电动轿车商场进行更多出资。日产股价上一交易日上涨22%,本田股价下跌1.6%。
据日经新闻报道,本田和日产正在考虑在一家控股公司下运营,并将很快签署一份体谅备忘录。据报道,他们还期望最终将日产持有24%股份的最大股东三菱轿车并入控股公司。
假如兼并成功,将对日产特别有利,日产此前曾宣布方案在其主要商场的激烈竞争中裁员9000人,并将全球产能削减五分之一。
日产在一份声明中表明,媒体报道称其正在与本田“考虑事务整合”,但这并不是根据该公司的公告。日产表明,正在考虑与本田和三菱未来协作的各种可能性,但没有做出决定。三菱股份最终上涨了14%。
媒体报道引发的股价飙升是商场对兼并音讯的短期反应。出资者通常会对这类严重音讯做出迅速而强烈的反应,然后推动股价的波动。
然而,股价的长期趋势取决于公司的基本面和成绩体现。即便兼并音讯事实,也需求时刻来评估兼并后的公司是否可以完成协同效应和成绩增加。
据日经新闻报道,日产-本田-三菱兼并后的企业每年将售出800多万辆轿车。这将使该公司跻身世界上最大的轿车制造商之列,但仍低于2023年1120万辆的日本轿车制造商丰田轿车,以及上一年报告销量为920万辆的德国轿车制造商大众轿车。
在eightcap易汇中文网了解到,在这份兼并报告发布之前,两家日本轿车制造商本年早些时候就同享轿车零部件和软件达成了战略协作伙伴关系。这将是自2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团兼并建立Stellantis以来,轿车行业规模最大的一次兼并。
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