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AvaTrade爱华平台资讯：吉利瞄准了英伟达不断增长的汽车业务

选择AvaTrade爱华平台开户交易可靠吗？通过AvaTrade爱华中文网了解到，跟着电动轿车职业的蓬勃发展，从英伟到达华为等公司都在追逐车内技术商场，Ecarx成为了一个新的竞赛者。

自2017年以来，我国轿车企业集团吉利的创始人兼董事长埃里克·李一直在制作Ecarx。该公司为数字轿车驾驶舱和驾驶员辅佐体系供给软件和芯片体系。

该公司周三发布，其第四季度收入同比增加22%，到达2.63亿美元。吉祥旗下的轿车品牌，如Lynk和Co，占到了该收入的70%。

同一季度，英伟达报告称，轿车收入同比下降4%，至2.81亿美元，虽然首席执行官黄仁勋称该部门为该公司的“下一个十亿美元事务”

英伟达将吉利的高端电动轿车品牌Zeekr视为其Drive Orin芯片的客户，该芯片运用人工智能为被称为“芯片上体系”的驾驶员辅佐功用供给动力。李轿车、比亚迪的腾势品牌和小米是英伟达的其他轿车客户。

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Ecarx联合创始人兼首席执行官沈在本周承受采访时表示，英伟达在根据人工智能的自动驾驶体系方面具有优势。

Ecarx出售Lynk and Co.运用的自己的“芯片上体系”Antora 1000。沈声称，他的公司现在的产品与高通公司的Snapdragon芯片直接竞赛，定于3月20日宣布的新产品将与英伟达的Orin X处于同一水平。

因此，虽然沈供认英伟达现在在根据人工智能的技术领域占据主导地位，但他正在寻觅多种方式，在未来抢占更多轿车商场份额。

Ecarx计划从向因地缘政治原因需要从国内公司购买的我国本乡公司出售中获益，并补充说，该公司与除比亚迪外的简直一切首要轿车制造商协作。海外商场对该公司来说也将是一个不断增加的事务，这将使其比华为等我国竞赛对手更有优势。

在AvaTrade爱华交易平台的消息了解，在过去的几个月里，华为披露了几项协议，将其操作体系和其他轿车技术出售给我国的轿车制造商，但尚未宣布该职业的严重海外买卖。该公司还经过其共同开发的品牌Aito出售电动轿车。

（温馨提醒：交易有风险，投资需谨慎，以上内容全部来源于网络）

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